NgopiDW.com – Yamaha XSR 155 yang resmi di launching Desember tahun lalu ini masuk ke keluarga Heritage Sportnya Yamaha.
Desain Retro modern dan punya desain yang unik, spesifikasi dan harganya bikin semua rider’s pasti kepincut dengan motor ini.
Basis Yamaha XSR 155 ini dari Yamaha MT-15, dan punya tangkin bulat 10 liter yang menguatkan kesan retro dari motor ini.
Penggunaan jok ringkas dan rata dengan bentuk jahitan yang kental dengan kesan klasik dan punya tinggi joknya 810mm.
Baca juga : KYMCO Suntik Dana Grab Wheels
Ukuran ban Yamaha XSR 155 memakai 110/70 dengan velg 17 depan, dan belakang 140/70 dengan velg 17, serta lengan ayun aluminium ala Yamaha R15.
Kaki-kakinya modern dan gambot, mirip dengan Yamaha MT-15. Seperti suspensi upside-down, dan punya diameter as setara sport 250 seperti R25.
Profil Ban yang dipakai juga menarik nih, karena motor ini memakai kembangan kasar ala motor adventure.
Ini menjadikan timbul kesan sangar dengan tampilan retro modern.
Untuk lampu – lampunya juga sudah memakai LED, baik lampu depan dan belakang serta tidak ketinggalan kesan retronya, yakni membulat 👍
Baca juga : Honda Gold Wing, Motor Sultan Dengan Teknologi Wah…
Dapurpacu dari motor ini 155cc silinder tunggal, SOHC 4 katup, VVA dan sudah menggunakan radiator.
Di Indonesia sendiri, motor sport retro 150 saat ini diramaikan oleh Kawasaki W175, Viar Vintech 200 dan Beneli Motobi 152.
Mulai ramai pabrikan yang main motor klasik di kelas 150cc nih, dan mungkin kedepanya bakal nambah selain 3 pabrikan diatas 😁
Harga
Harga untuk motor ini sendiri terbilang cukup mahal ya, tapi bila fiturnya ok kenapa gak si.
Motor ini dijual dengan harga Rp. 36.580.000,- On The Road Jakarta. Masih oklah harganya, walaupun tidak murah juga 😊
Detail Spesifikasi
Dilansir dari Yamaha Indonesia, berikut detail spesifikasi Yamaha XSR 155
Mesin
Tipe mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
Jumlah/posisi silinder | Silinder tunggal |
Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
Daya maksimum | 14.2 kW/ 10000 rpm |
Torsi maksimum | 14.7 Nm/ 8500 rpm |
Sistem starter | elektrik starter |
Sistem pelumasan | basah |
Kapasitas oli mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
Volume Silinder | 155 cc |
Tipe Kopling | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
Tipe Transmisi | Manual |
Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
Dimensi
P x L x T | 2007 X 804 X 1080 |
Jarak sumbu roda | 1330 mm |
Jarak terendah ke tanah | 170 mm |
Tinggi tempat duduk | 810 mm |
Berat Isi | 134 kg |
Kapasitas tangki besin | 10.4 Liter |
Rangka
Tipe rangka | Deltabox |
SUSPENSI DEPAN | Telescopic Form ( Inverted ) |
SUSPENSI BELAKANG | Link Monoshock |
BAN DEPAN | 110/70-17M/C (54S) |
BAN BELAKANG | 140/70-17M/C (66S) |
REM DEPAN | Disc Brake |
REM BELAKANG | Disc Brake |
Kelistrikan
Sistem pengapian | CDI/Transistor |
Battery | YTZ4V |
Tipe Busi | MR8E9 |